Таганрог — металлургия (ТАГМЕТ), машиностроение и морской порт. Перевозим трубное и заводское оборудование, негабаритные конструкции. Работаем по всей России и в странах ближнего зарубежья.
Автомобили прикрытия для негабаритных и тяжеловесных грузов. Можно заказать отдельно от перевозки: у вас свой трал и спецразрешение, вам нужны только машины и экипажи. На машинах проблесковые маячки, информационные табло «Большая ширина» и «Большая длина», радиосвязь и устройство контроля высоты искусственных сооружений и линий электропередачи. Предоставляем полностью оборудованные автомобили прикрытия с подготовленными экипажами для сопровождения тяжеловесных и крупногабаритных грузов по России и в страны СНГ.
Когда машина прикрытия обязательна по закону
Сопровождение — это не рекомендация, а требование Требований к организации движения тяжеловесного и крупногабаритного транспортного средства (приказ Минтранса России от 31.10.2023 № 361). Число автомобилей прикрытия задано пунктом 11 и зависит от габаритов машины с грузом:
| Габариты транспортного средства с грузом |
Автомобили прикрытия |
| Ширина свыше 3,5 м до 4,5 м включительно, длина менее 25 м |
1 спереди и 1 сзади |
| Ширина до 4,5 м включительно, длина от 25 м до 40 м включительно |
1 спереди и 1 сзади |
| Ширина до 4,5 м включительно, длина свыше 40 м |
2 спереди и 1 сзади |
| Ширина свыше 4,5 м до 5 м включительно |
2 спереди и 1 сзади |
| Ширина свыше 5 м |
по проекту организации дорожного движения |
Пункт 12 добавляет два основания, не связанных с шириной и длиной: автомобиль прикрытия сзади нужен, когда свес груза за задний габарит больше 4 м, а передний автомобиль идёт с устройством контроля высоты искусственных сооружений и инженерных коммуникаций, если высота машины с грузом или без груза 4,5 м и более.
При ширине свыше 5 м, длине свыше 35 м или когда на двухполосной дороге встречному движению остаётся менее 3 м проезжей части, дополнительно обязателен проект организации дорожного движения (ч. 15 ст. 31 Федерального закона № 257-ФЗ, п. 17 приказа № 361). Сопровождение патрульным автомобилем Госавтоинспекции рассматривают при ширине более 4 м, длине автопоезда более 30 м, вынужденном занятии встречной полосы или наличии проекта организации дорожного движения (п. 42.1 Порядка, утверждённого приказом МВД России от 22.03.2019 № 177). Автоматического назначения патрульного автомобиля нет — эти организационные вопросы мы берём на себя.
Чем оборудованы наши машины прикрытия
Многие посредники отправляют на сопровождение обычные легковые автомобили с магнитным проблесковым маячком. При проверке Ространснадзором или на сложных развязках это приводит к остановке колонны. Экипажи «Трансфер Юнион» работают на профильной технике, укомплектованной по пункту 15 приказа № 361:
- Разметка и свет: автомобили оклеены жёлто-оранжевыми световозвращающими полосами, оснащены двумя проблесковыми маячками жёлтого или оранжевого цвета на крыше и информационным табло «Большая ширина» или «Большая длина».
- Контроль высоты: машины укомплектованы устройством контроля высоты искусственных сооружений и инженерных коммуникаций — телескопической диэлектрической штангой. Экипаж заранее замеряет просвет под путепроводами, линиями связи и линиями электропередачи. Если просвета не хватает, мы не трогаем провода сами: проезд согласуется с владельцем сетей, и решение (подъём провода силами сетевой организации, кратковременное отключение или объезд) планируется вместе с ним.
- Радиосвязь: прямой канал между экипажем машины прикрытия и водителем тягача для координации на слепых поворотах, мостах и узких участках дорог.
Риски нарушения: движение негабаритного груза без машины прикрытия или с машиной, не отвечающей требованиям приказа № 361, квалифицируется по ст. 12.21.1 КоАП РФ. Это штраф на собственника транспортного средства от 150 000 до 600 000 ₽ и задержание машины с помещением на специализированную стоянку до устранения нарушения (ч. 1 ст. 27.13 КоАП РФ).
Работаем с перевозками различной сложности и организуем сопровождение как на отдельных участках, так и на протяжённых маршрутах по России. Вы получаете не просто автомобили прикрытия, а полностью организованный процесс сопровождения, встроенный в общую схему перевозки.
